Електричеството завладява Варна от 25 до 28 август, в Двореца на спорта от 10,30 ч на 25 август.
Palace Auto Varna 2022 E-Mobility е най-голямото специализирано изложение за зелени автомобили.
Дворецът на културата и спорта във Варна ще е домакин на Palace Auto Varna 2022 E-Mobility, автомобилно изложение с фокус на мобилността на бъдещето:
хибридна, електрическа и свързана.
Салонът ще се проведе от 25 до 28 август тази година, а събитието е най-голямото специализирано за e-Mobility в страната.
Актуалните си зелени модели ще изложат: ALFA ROMEO, AUDI, CITROEN, FIAT, FORD, HYUNDAI, JEEP, JAGUAR, LAND ROVER, PEUGEOT, SKODA, VOLVO, VW, OPEL, MASERATI, MAZDA, HAVAL и др., както и електрически мотоциклети – SUR-RON, също така ще участват фирми от съпътстващи бизнеси като зарядни станции за електрически автомобили, цялостни решения в областта на електрическата мобилност и техническо оборудване на автосервизи.
Посетителите на PalaceAutoVarna 2022 E-Mobility ще имат възможността да участват в организиран тест-драйв и демонстрации, за да видят и усетят следващото ниво на мобилност от първо лице.
За посетителите, попълнили анкетната карта, са осигурени множество награди като 5 ваучера от по 200 лв. за гориво от Shell България, шофьорски курс категория по избор от Учебни центрове „България“, 5-дневно ползване на BMW от TOP RENT-A-CAR, 2 ваучера по 100 лв. за обслужване в Автосервиз КОНИК и покана за двама за концерт на Василис Карас от „Дворец на културата и спорта“ Варна.
PalaceAutoVarna 2022 E-Mobility ще бъде отворен за посетители от 10.30 ч. – 19.30 ч. от 25 до 28 август.
Дебют на салон у нас прави мекия хибрид Maserati Grecale, който бе представен преди месеци на SofiaFestivalofSpeed, а освен него на щанда ще бъде и Levante GT MHEV с 330 к.с.
Новият SUV Grecaleе разработен в Лабораторията за иновации на Maserati в Модена и се произвежда в завода в Касино. Предлага се изключително широка гама от двигатели: конвенционални с вътрешно горене, хибридни, а след година Grecale ще бъде и първият изцяло електрически SUV в историята на Maserati. С пускането на модела са налични три версии: GT с четирицилиндров мек хибриден двигател с мощност 300 к.с., Modena с четирицилиндров мек хибриден двигател с мощност 330 к.с. и мощната версия Trofeo с бензинов V6 двигател 3,0 л с мощност 530 к.с., базиран на двигателя Nettuno, монтиран на MC20.
На щанда на „Мото Пфое“ ще могат да се видят електрическите бестселъри – Volvo С40Recharge, Mustang Мach Е, плъг-ин хибридите Volvo XC40, Ford Kuga, Ford Explorer и Range Rover Evoque, електрифицираните а E-Pace и F-Pace, Volvo ХС90, Land Rover Discovery Sport, както и най-желаният и луксозен SUV на планетата новия Range Rover.
Вторият изцяло електрически модел на Volvo – C40Recharge, e първият автомобил на компания, за производството на който не е използвана никаква кожа и е нагледен пример за лукс и предизвикателни дизайнерски решения. Volvo C40 разполага с нова усъвършенствана система за пречистване на въздуха в купето, предотвратява проникването на до 80% от опасните частици PM 2.5. Пробегът с едно зареждане е над 430 км по WLTP. Мощността във версията с два мотора е 408 к.с., колкото и при XC40Recharge. Използва се 78 кВтч батерия, която може да бъде заредена до 80% за около 32 минути. Има и версия с мощност 231 к.с. и предно задвижване.
Първият изцяло електрически модел на Ford MustangMach E е и първият MustangSUV в историята. Предлага се с две батерии – с 68 и 88 кВтч използваем капацитет. Мощността е 269 и 351 к.с., а пробегът 440 и 550 км. Дебютиралата на салона в София GT версия е с 487 к.с. и 3,7 сек ускорение от 0 до 100 км/ч.
Ford Explorer PHEV e със 7 места и плъг-ин задвижване. Използва V6 двигател с 13,6 кВтч батерия, която осигурява 42 км само на електричество. Системната мощност е цели 457 к.с., а с този плъг-ин хибрид разполагате със свободата на пътувате безгрижно без да мислите за зареждане и при нужда да сте само електрически.
Volvo е първият производител в света, който има плъг-ин хибриди за всички модели от гамата си. Дебют в XC40 прави двигателя T5TwinEngine, който използва нов 1,5-литров 3-цилиндров бензинов мотор със 180 к.с. и електромотор с 82 к.с. Хибридната системна мощност е 262 к.с., което го прави топ версия в семейство XC40. По цикъла WLTP автомобилът гори 1,67 л/100 км и 38 гр/км СО2. Батерията е литиево-йонна с капацитет 10,7 кВтч, а само на ток могат да се минат 46 км. XC40 се предлага и в изцяло електрическа версия.
Ford KugaPlug-InHybrid (PHEV) стана най-продаваният плъг-ин хибрид в Европа при дебюта си миналата година, а клиентите се възползват максимално от 56-километровия (по WLTP) чисто електрически пробег на своите автомобили. Според реални данни от Ford, шофьорите на KugaPHEV в цяла Европа досега са изминали 49% от пробега си при използване на батерията, заредена от външен енергиен източник.
Задвижван от 2,5-литров, четирицилиндров бензинов двигател с цикъл на Аткинсон и електромоторен генератор с 14,4 кВтч литиево-йонна батерия, KugaPlug-InHybrid (PHEV) предлага до 56 км чист електрически пробег, икономия на гориво от 1,4 л/100 км и емисии на CO2 от 32 г/км (и трите данни са измерени по WLTP). Автомобилът може да се зарежда от външен източник на електричество чрез странично монтиран в предния ляв калник порт.
Петото поколение Range Rover дебютира за първи път в историята си със 7 места, пространството на третия ред седалки осигурява място за възрастни. Както и досега, RangeRover се предлага в два варианта на междуосие – стандартна и удължена база. Освен със 7 места новият Range Rover е наличен в още две конфигурации на седалките – с 4 или 5 места в зависимост от бизнес класа.
Range Rover е наличен с 3,0-литров дизелов двигател с избор от мощност между 249, 300 и 350 к.с. „Императорът“ се предлага и с 3,0-литров бензинов агрегат с 400 к.с. Всички те са с MHEV, които разполагат с 48 волтов суперчарджър и 48 волтова литиево-йонна батерия за съхранение на енергията. V8 моторът е 4,4-литра с 530 к.с. и 750 Нм, с които автомобилът ускорява от 0-100 км/ч за едва 4,6 секунди. Новият RangeRover се предлага и с два хибридни мотора с мощности от 440 и 510 конски сили, като с тях само на електричество автомобилът може да измине до 113 километра. Автомобилът е един от малкото PHEV, които предлагат възможност за бързо зареждане с мощност 50 kW DC. Той може да се зареди до 80% за по-малко от час, което го прави един от най-бързо зареждащите се хибриди. През 2024 г. RangeRover ще се предлага и с изцяло електрически двигател.
E-Pace използва нова платформата, вече готова да поеме батериите на електрифицираните версии. В гамата се предлага 2,0-литров дизел с 204 к.с., отвън има промени в броните, фаровете вече са LED. Също така има плъг-ин версия P300e, чийто електрически двигател задвижва задната ос и има пробег само на ток 55 км. В комбиниран цикъл разходът е 2,0 л/100 км, но когато го караме ще проверим дали е така в реалния свят.
Най-голяма новост в обновения модел е 11-инчов сензорен екран и система Pivi Pro i. Има съвместимост с Apple CarPlay и AndroidAuto, индуктивно зареждане и слотове USB за връзка с устройства и зареждане.
За потенциални клиенти компанията е осигурила тестово шофиране за моделите Ford Kuga, Ford Focus, Volvo ХС40, Volvo ХС60, Volvo ХС90, Land Rover DiscoverySport, Range Rover Evoque и Jaguar E Pace.
Официални партньори на салона са Shell България, УниКредит Лизинг и Черно море хотел и казино.
Национални премиери очакват посетителите на Palace Auto Varna 2022 E-Mobility
На щанда на Alfa Romeo ще има национална премиера – Alfa Romeo Tonale, също за пръв пред родна публика на салон ще бъде представен FIAT Tipo Cross. Дългоочакваният компактен SUV Tonale е първа крачка към електрификация на легендарната марка. Alfa Romeo Tonale е дълга 4530 мм, широка 1840 мм и висока 1600 мм. Фаровете са адаптивни LED, разработени в сътрудничество с Marelli. В модела дебютира технологията Adaptive Driving Beam, която постоянно настройва светлинния сноп според моментната ситуация. Glare-Free High Beam Segmented Technology пък регулира снопа така, че да не заслепява движещите се в насрещното движение.
За модела има изцяло нов бензинов 1,5 литра с директно впръскване под 350 бара. Предлага се в меки хибридни версии със 130 и 160 к.с. с предно предаване и 7-степенна трансмисия. Системата е 48-волтова. Във Варна ще пристигне версията със 130 к.с. Топ версията е плъг-ин хибрид с 275 к.с. и пробег до 80 км с едно зареждане, както и 4х4 задвижване. В него моторът е 1,3 литра, а електромоторът с 90 кВт мощност. Батерията е 15,5 кВтч.
Интересно е, че в Tonale дебютира дигитален сертификат за незаменим токен (NFT). Блокчейн технологията записва основните етапи от живота на автомобила и така ще има неоспоримо доказателство за следващия собственик, както и по-висока стойност.
Освен Tonale и Tipo Cross, на щанда ще са разположени още изцяло електрическия FIAT 500, една от най-продаваните коли в момента в Европа, също така хибридният Jeep Compass.
Hyundai ще участват с Hyundai Tucson, който се предлага във варианти с мек и плъг-ин хибрид, както и ДВГ, изцяло електрическия Ioniq 5, мекия хибрид i30, i10 и Bayon.
Hyundai Ioniq 5 от моделната 2023 има нова 77,4 кВтч батерия, предложи серия функции за по-нататъшно подобряване на изживяването при шофиране, сред които е нова система за климатизация на батерията и странични камери за обратно виждане. Моделът дебютира през февруари 2021 г. като първият, базиран на специализираната BEV платформа Electric Global Modular Platform. Миналата година Ioniq 5 спечели редица награди в индустрията с 30 победи в цяла Европа, включително престижната награда Автомобил на годината 2021 в Германия. Освен това е финалист в Европейска кола на годината 2022.
На щанда на Haval на Palace Auto Varna e-Mobility 2022 ще бъдат изложени акцентът – хибриден Haval H6 HEV, също така Haval Jolion и Haval Dargo. Първият хибриден модел на GWM – Haval H6 HEV е с 1,5-литров, четирицилиндров бензинов двигател, с турбокомпресор, комбиниран с двускоростен 130 кВт електродвигател и 1,8 кВтч батерия. Хибридният агрегат е с комбинирана мощност от 179 кВт и 530 Нм въртящ момент, изпратени към предните колела чрез двустепенна директна хибридна трансмисия.
Комбинираният разход на гориво е 5,2 л /100 км. Дизайнът на автомобила е впечатляващ. Издължената предна решетка му предава изключително съвременно и спортно излъчване.
Вътрешното пространство е решено в минималистичния стил, като липсват излишни бутони и лостове. Благодарение на трите свързани екрана, шофьорът по всяко време има директен достъп до най-важната информация посредством 10‘‘ хед-ъп дисплей, 10,25’‘ дигитален инструментален панел и 12,3‘‘ мултимедиен екран с висока резолюция.
Citroen представя във Варна C5 X PHEV, който бе с премиера на Автомобилен салон София. C5 X е замислен като високотехнологичен автомобил и в него са вложени най-ново поколение технологии и системи, които да улеснят шофьора: хед-ъп дисплей, активни и пасивни асистенти, които са крачка напред към полуавтономно шофиране.
Освен като плъг-ин хибрид, клас ë-Comfort, с мощност 225 к.с. и автономен пробег с нулеви емисии на въглероден диоксид над 50 км, моделът се предлага още и в бензинова версия, с агрегати 1,2 PureTech и 1,6 PureTech. C5 X е нова покана за пътуване, без стрес, спокойствие и комфорт, с подчертана грижа за околната среда.
До него дебютира във Варна новият Citroën C5 Aircross с обновен дизайн и отличим нов облик. Запазено е характерното окачване Citroën Advanced Comfort, което е допълнено от новите Citroën Advanced Comfort седалки и най-актуалните системи за подпомагане на шофьора, за да бъде всяко пътуване комфортно и безопасно.
C5 Aircross е един от лидерите в конкурентния C-SUV сегмент, благодарение на богатото пространство, модулност и комфорт. Плъг-ин хибридната технологията на C5 Aircross осигурява на потребителите пробег от над 50 км в напълно електрически режим, без вредни емисии. С възможността за зареждане при 7,4 кВт като стандарт, включването в домашна 32A wall box зарядна станция позволява на C5 Aircross PHEV да се зарежда напълно за по-малко от два часа. Приложението за смартфони MyCitroën на марката улеснява планирането на зареждане или предварителното кондициониране на климатика на автомобила, както и проверката на нивото на зареждане или скоростта на зареждане, където и да се намирате.
Двата модела C5 X плъг-ин и C5 Aircross плъг-ин ще бъдат и също на разположение за тестово шофиране за посетители в рамките на салона, както и изцяло електрическия e-C4. Новият e-C4 също е част от програмата Citroën Advanced Comfort, която гарантира цялостен комфорт за всички пасажери на борда, екипиран е с окачване Progressive Hydraulic Cushions, седалки Advanced Comfort Seats и има Smart Pad Support Citroën. Разполага с 20 активни и пасивни системи за безопасност. Двигателят е 100% електрически 100 кВт с пробег от 350 км в цикъл WLTP. Енергичен и с високи динамични показатели, двигателят е с мощност от 136 к.с., въртящ момент от 260 Нм, наличен на момента, ускорение от 0-100 км/ч за 9,7 сек. в режим Sport и максимална скорост от 150 км/ч. Батерията на електрическия двигател с капацитет 50 кВтч е с 400 волтова система.
Освен електрифицираните модели на щанда на Citroen във Варна ще бъде и C3, все още е един от най-продаваните модели на марката. Моделът подчертава своите различия и потенциал за персонализация: 97 цветови комбинации на екстериора, 4 цвята на покрива, 3 цветови схеми на интериора и нови джанти. Citroën C3 е проектиран да превърне всяко пътуване в приятен спомен. Чувството за цялостен комфорт на борда е подсилено от седалките Advanced Comfort.
Škoda ще предостави на варненци за тестово шофиране изцяло електрическата Enyaq iV, а топ версията Enyaq Coupé iV RS ще дебютира в града след премиерата си на Автосалон София 2022. Експонатът е най-скъпият модел на Škoda, има опционалната решетка Crystal Face, която има 131 LED светодиода. Enyaq Coupé RS iV разполага с втори мотор на предния мост, благодарение на който имат задвижване на всички колела. Мощността е 220 кВт, а максималният въртящ момент 460 Нм. Това е първата изцяло електрическа Škoda RS. Някои от отличителните ѝ характеристики са подчертана динамика на шофирането, многобройни черни дизайнерски елементи и червена светлооразителна лента по цялата дължина на задната страна на автомобила, типична за RS моделите на марката. Enyaq Coupé RS iV може само за 6,5 секунди да ускори от 0 до 100 км/ч и достига максимална скорост от 180 км/ч – 20 км/ч повече от всеки друг вариант на новото купе и се предлага ексклузивно във внушителен зелен Mamba Green цвят.
Освен тях на щанда ще могат да бъдат видени още Škoda Karoq, Kodiaq и мекия хибрид Octavia.
Във Варна пристига и изцяло електрическия Opel Mokka E. Моделът е с коефициент на въздушно съпротивление 0,32, аеродинамични завеси и щори, изпъкнал преден капак и идентичност Opel Vizor. Отзад стоповете са оформени със същия финес. Общата дължина на колата е 4150 мм или със 125 мм повече от предходното поколение. Междуосието е нараснало с 2 мм. Отвътре Mokka е първият модел с арматурно табло Pure Panel. Дизайнът е изчистен и предлага два огромни дисплея. Седалките са изцяло дело на Opel. Сертифицирани са от германското Сдружение за здрави гърбове. Разполагате с адаптивен круз контрол с функция за спиране и тръгване. Също така автоматично поддържане на пътната лента.
Mokka е и първият на Opel, който от момента на пазарната премиера се предлага и във вариант с електрическо задвижванe, който е със 136 к.с. и 260 Нм максимален въртящ момент. Режимите са Normal, Eco и Sport, а максималната скорост ограничена на 150 км/ч. Батерията с капацитет 50 кВтч осигурява пробег до 322 км. Максимумът на зареждане с прав ток е 100 кВт, при което ще заредите до 80% от батерията за 30 мин. На променлив ток може да зареждате с 11 кВт.
Peugeot продължава да демонстрира своя преход към хибридни и електрически автомобили с хибридният 308, хибридният топ спортист 508 PSE и изцяло електрическия e-2008. Освен тях на щанда ще бъдат разположени още 208 и обновения 3008.
Peugeot е-2008 има 345 км пробег в изцяло електрически режим. Бързо ускорение, благодарение на мигновеното предаване на въртящия момент и безшумен двигател са само част от множеството предимства на този компактен SUV. С него ще се наслаждавате на свободата да паркирате в града без ограничения
Спортният седан Peugeot 508 PSE, подобрен от спортното подразделение на компанията, има впечатляващ снижен спортен силует и врати без рамки. Разполага с бензинов двигател с два електромотора и практичност, осигурявайки щедро пространство за пътниците и голям, леснодостъпен багажник.
Audi представя във Варна трио крсоувъри от семейство Q: Q3 Sportback, Audi Q5 Sportback и Audi Q7 S-line. Audi Q3 Sportback обединява в себе си естетиката и емоционалността на Coupé с мощността и функционалността на SUV. Разнообразният асортимент в областта на инфо-развлекателните системи и свързаността, както и богатото серийно оборудване обещават много удоволствие от шофирането. В гамата има дизелов TDI мотор със 150 к.с. и бензинов 2,0-литров TFSI с 230 к.с.
Audi Q5 Sportback има ниската и полегата задница, която подчертава наподобяващата на купе линия на покрива и придава още по-аеродинамичен вид на автомобила. Дифузорът с напречен елемент, преминаващата по цялата широчина на каросерията хромирана лайсна и спортния спойлер на задния капак са подобаващ завършек на общата картина. Предлаганите като опция OLED светлини са разделени на малки, самостоятелно управляеми сегменти с триизмерна структура, които позволяват ефектно възпроизвеждане на нови светлинни сценарии.
Големият Audi Q7 предлага комфорт на луксозна ложа в интериора, място за до седем души и множество възможности за опции, сред които четиризонална климатична инсталация, озвучителна уредба Bang & Olufsen Sound System с 3D-звук и пакет многоцветно амбиентно осветление. Изложеният Q7 S-line се предлага с бензинов и дизелов V6, съответно с 340 и 286 к.с.
